如今B级车市场价格战激烈，曾经落地22万的迈腾，如今裸车价仅13万多，成为许多家庭购车的焦点。
“买车前对比了雅阁、凯美瑞，最后选了迈腾330豪华版，16万落地——这是两年前不敢想的价格。”一位北京车主这样说道。近年来，随着汽车行业的内卷加剧，B级车价格不断下探，曾经的中型车标杆迈如今也变得亲民起来。
空间表现
迈腾作为B级车的“台柱子”，空间利用上没毛病。车身尺寸为4865*1832*1471mm，轴距达到2871mm。
只要不是身高190以上的大个子，副驾调至适中位置情况下，后排坐满三个人也不显拥挤。后排空间非常宽敞，身高178cm的乘客可以轻松翘起二郎腿。
后备箱容积令人惊喜，能轻松装下五六个超大行李箱。有车主分享上周去露营，放了折叠桌、7个马扎、一个烧烤炉、一堆食材和一辆婴儿车，装完这些还有一些剩余空间。
动力操控
迈腾330TSI搭载2.0T发动机，动力表现卓越。“只要舍得给油，动力随叫随到，哪怕满载五个人，超车也轻轻松松”。
起步挂S档时，推背感十足。高速超车、提速表现都很出色。中后段的加速能力尤其表现优异，油门踏板灵敏，加速迅猛。
迈腾的操控性极佳，方向盘手感轻盈，悬架偏硬，提供了出色的支撑性。底盘扎实，行驶稳定性好，给人一种安心感。雨天开车时，ESP车身稳定系统很灵敏，在湿滑路面转弯能感觉到系统自动介入，稳稳抓住地面。
油耗数据
油耗方面，迈腾330的表现中规中矩。市区行驶（夏季开空调）油耗约11-12L/百公里，略高。
高速路段特别省油，油耗约6-7L/百公里。对于1.5吨重的2.0T发动机来说，这样的油耗表现已经相当优秀。
优缺点分析
迈腾330豪华型的优点很明显：动力不错、空间超大、底盘悬架调校操控性不错、外观大气。
配置方面相当实用，四门无钥匙进入、锁车后视镜折叠、自动空调、自动大灯、自动驻车都是很实用的功能。自适应巡航在高速上很好用，能解放右脚，降低驾驶疲劳度。
但也有一些不足：发动机噪声大、振动明显；轮胎品质一般，噪音大且硬，抓地力不够；座椅坐垫偏硬，后排中间乘坐不舒服，长途行车难受；车内隔音效果不好，路噪胎噪有点多。
综合来看，迈腾330豪华型在动力、空间和操控等方面表现不俗。尤其是当前价格下探到13万区间后，性价比突显。
“两年前差点买，当时谈的价格差不多落地22万，22万没什么性价比，但16万落地我就不犹豫了！”一位车主的评价道出了许多人的心声。